Много потребители на противопожарни камиони не разполагат с поддръжка на противопожарни камиони, което намалява ефективността на противопожарните камиони. По време на използването на противопожарни камиони, поради различни условия на работа, като триене, вибрации, шок и природни условия, различните части и части могат да имат различни степени на свобода, деформация, износване, корозия и повреда. Тъй като пробегът се увеличава, състоянието на автомобила постепенно се влошава и степента на неуспеха се увеличава, което ще доведе до намаляване на мощността, икономия и надеждност на безопасността, дори и неочаквани механични аварии или пътнотранспортни произшествия. Ето защо ежедневна работа по поддръжка на пожарните камиони Няма време за забавяне. Производителите на пожарни камиони ви запознават;
1, инспекция и поддръжка на кутията за оборудване
Кутията за оборудване се използва основно за съхраняване на противопожарно и спасително оборудване. Това е най-често срещаното и най-пренебрегваното място. Качеството на кутията за оборудване ще повлияе на експлоатационния живот на оборудването. Използвайте гумени или други меки материали, за да изолирате или предпазите мястото, където се търкат оборудването. Второ, винаги проверявайте дали има вода в кутията на оборудването, дали фиксиращата скоба е стабилна, дали вратата за завеси е отворена и затворена, дали тя е деформирана или повредена, дали има недостиг на масло в резервоара за масло на вратата и т.н. ., ако е необходимо, се добавя грес. защита.
2. Проверка и поддръжка на противопожарната помпа
Пожарната помпа е част от пожарния камион. Поддръжката на противопожарните помпи влияе пряко върху ефективността на противопожарните операции. Следователно, в процеса на инспектиране и поддържане на пожарната помпа, трябва внимателно и внимателно да се установи, че неизправността трябва да бъде елиминирана във времето. Обикновено пожарната помпа трябва да се пълни с мазнина веднъж на всеки 3 до 6 часа работа. Необходимо е редовно да се тестват основните технически параметри като максималната дълбочина на абсорбция на водата, времето за оттичане на водата и максималния дебит на пожарната помпа. Ако има голяма разлика от нормалната производителност, тя трябва да бъде проверена и елиминирана. При инспекцията и поддръжката трябва да обърнем внимание на следните условия: ако използвате нечисти водоизточници, помпата, резервоарът за вода и тръбопроводът трябва да бъдат почистени; след използване на пяната, помпата трябва да бъде почистена във времето, пропорционализаторът на пяната и всеки свързващ тръбопровод трябва да бъдат почистени; Водопроводна вода за тръбопровод; резервоар за оттичане на вода от пръстена на водата, резервоар за складиране на скрепера, резервоар за вода, резервоари за резервоари за пяна, проверете водното оръдие или основата на пулверизирания сферичен кран, почиствайки активната част на покривната сила, за да смазвате маслото; Маслото в помпата и в скоростната кутия трябва да бъде проверено навреме. Ако маслото се влоши (маслото става млечно бяло) или липсва, то трябва да бъде сменено или попълнено във времето. Поддържането на противопожарната пожарна пожарна помпа може да се отнася до: само въпроси и поддръжка по време на използването на противопожарна помпа на пожарогасителен пожарогасител.
3. Проверка и поддръжка на кутии за пожарогасене
Тъй като пожарогасителният резервоар може да бъде напълно натоварен с пожарогасителен агент от дълго време, потапянето на пожарогасителния агент има определена корозия на резервоара. Особено за някои пожарни камиони с продължително обслужване, ако не могат да бъдат инспектирани и поддържани във времето, точката на ръжда ще се разшири или дори ще ръжди. Контейнерът, остатъкът от ръжда, който падне, ще се измие във водната помпа, когато пожарният камион е излязъл от водата, а работното колело няма да работи правилно поради повреди на работното колело. По-специално резервоарът за пяна на пожарогасителния камион е силно корозивен поради корозията на пяната. Ако не се проверяват и поддържат редовно, не само резервоарът може да бъде лесно ръждясал, но и тръбопроводът е блокиран, пяната не може да се транспортира нормално и пожарната спасителна операция се провали. Поради това контейнерите за пожарогасене трябва редовно да се проверяват. След като се открие ръжда, трябва да се предприемат ефективни мерки за предотвратяване на разширяването на ръждивите петна. Обикновеният метод на обработка е да почистите ръждясалите части, да ги изсушите и да нанесете боя с епоксидна смола или да поправите заваряването. Вентилите и тръбопроводите от други части, свързани с резервоара, също трябва редовно да се проверяват и почистват, а проблемите трябва да се решат съответно.
4, проверка и поддръжка на автомобила
Основното съдържание на проверката на състоянието на автомобила е: дали болтовете на трансмисията, трансмисията, трансмисионния вал, универсалната връзка, редуктора, диференциала, половин вал и други компоненти са разхлабени и повредени и маслото липсва ; спирачният педал е спиран. Гъвкавост, работно състояние на въздушния компресор, дали въздушният цилиндър е непокътнат, дали спирачният вентил е гъвкав, износването на спирачните накладки на колелото; независимо дали кормилната уредба работи нормално, и условията на работа на важни компоненти като светлини, чистачки и спирачни индикатори. Грешките, които трябва да се проверят, трябва да бъдат елиминирани навреме. Ако съединителят не е отделен, задвижващият вал, универсалната шарнирна връзка, редукторът, диференциалът, болтовете с половин вал трябва да бъдат ремонтирани и затегнати във времето, а маслото трябва да бъде затегнато и смазано в случай на липса на масло.
5, излитане на мощност, проверка и поддръжка на задвижващия вал
Дали издърпването на мощността и задвижващият вал на помпата са лесни за употреба, това е ключът към това дали пожарният пожар може да поеме вода и вода. Необходимо е редовно да проверявате дали издърпването на мощността е нормално, дали има ненормален шум, дали предавката и разделителната способност са гладки, дали има автоматична скоростна кутия и дали е необходимо да я проверите и да я поддържате. За да проверите дали задвижващия вал на помпата има необичаен шум, дали закрепващите части са хлабави или липсващи, дали валът на предавката е десет байта и дали лагерът трябва да бъде напълнен с мазнини, ако е необходимо, затегнете болта и добавете мазнина.
6, проверка и поддръжка на електрически уреди и измервателни уреди
За електрическата верига на автомобила трябва да се изберат подходящи предпазители, за да се избегнат повреди на оригиналните електрически компоненти. Полицейските светлини и алармените системи трябва да се проверяват редовно за правилна работа. Ако има някаква аномалия, грешката трябва да бъде елиминирана във времето. Инспектирането на електрическото оборудване на водната система и осветителната система включва: осветителни тела за оборудване, осветителни тела на помпени станции, електромагнитни клапани, индикатори за нивото на течности и цифрови тахометри, както и различни таблици, превключватели и други работни условия.
Работата по поддръжката на противопожарния пожар не може да бъде пренебрегната. Както се казва, "да вдигнеш един войник в продължение на хиляди дни, използвай войниците за известно време", само рутинна поддръжка на противопожарни автомобили за всеки отделен случай, правилна работа и разумна употреба на противопожарни автомобили и различни може да се използва противопожарно оборудване и оборудване. Гарантиране на успешното приключване на противопожарните и спасителни мисии.
